Iako možemo vidjeti samo jednu glavu cijevi koja strši izvana, uvijek možemo otkriti da se izduvni sistem svakog automobila razlikuje jedan od drugog pažljivim posmatranjem, a posebno je dizajn izduvnog razvodnika uvijek čudan.Dizajnerski dizajn cjevovoda kao uvrnutog i deformiranog oblika nije hir, već shema dizajna modeliranja zasnovana na sveobuhvatnom razmatranju mnogih faktora.

Auspuh je glavni faktor koji treba uzeti u obzir pri dizajnu oblika kolektora.Kao što je svima poznato, propisi o emisiji gasova postaju sve stroži.Kako bi se uskladili sa emisijom izduvnih gasova, gorivo treba u potpunosti sagorjeti što je više moguće.Optimizacija tradicionalnog izduvnog sistema motora je takođe ključna tačka.Za sagorevanje je potreban puni kiseonik, tako da je uslov za sistem emisije da omogući normalno ispuštanje izduvnih gasova u cilindru i ulazak svežeg vazduha. Ne dozvolite da višak izduvnih gasova ostane u cilindru da bi zauzeo prostor.

Trenutno se inženjeri bave problemom izduvnih gasova.Opća ideja dizajna je produžiti cjevovod što je više moguće, tako da svaki prolaz zraka bude nezavisan jedan od drugog, i smanjiti smetnje talasa pritiska izduvnih gasova iz svakog cilindra.Stoga je čudna i uvrnuta izduvna grana koju vidimo u osnovi plan da se cjevovod učini što dužim u ograničenom prostoru.Takođe nije dozvoljeno uvijanje po volji.Da bi gas prošao što je moguće lakše, ne bi trebalo biti oštrih zavoja.Osim toga, potrebno je uzeti u obzir ujednačenost ispušnih plinova u presjeku, odnosno učiniti da izduvni plinovi u svakom cilindru prođu u osnovi sličnim putem, tako da trosmjerni katalizator može ravnomjerno kontaktirati ispušni plin. koliko je to moguće, kako bi se održalo stanje efikasne konverzije izduvnih gasova.

Kako bi se osigurao pouzdan rad razdjelnika, pri projektu treba uzeti u obzir mehaničku čvrstoću, toplinsko naprezanje i vibracije.Svi znaju moć rezonancije.Kako bi se spriječilo da naš izduvni razvodnik bude izložen vibracijama motora, treba koristiti kompjutersku simulaciju za izračunavanje prirodne frekvencije tokom projektovanja.